Feest!

Het feest kan weer beginnen. De eindejaarsperiode mag dan al achter de rug zijn, het Salon van Brussel is opnieuw van de partij. De hele sector geconcentreerd op een (relatief) kleine oppervlakte, met formele en informele contacten naast de nieuwste modellen… heerlijk!

In tegenstelling tot Solutrans, dat afgelopen november plaatsvond in Lyon, is het Salon van Brussel dit jaar geen specifiek ‘bedrijfsvoertuigensalon’. Maar toch tonen de meeste merken, die bestelwagens verkopen, er op hun stand wel minstens één, al zitten er ook altijd merken tussen die hun lichte bedrijfsvoertuigen thuislaten. Jammer. Hoe dan ook: ook die merken verdienen een plek in onze aankoopgids.

Het eerste magazine van dit jaar is ook de perfecte gelegenheid om je het allerbeste te wensen voor 2026. Een jaar met een zekere stabiliteit, want fiscale verrassingen werden er op VAN-vlak niet aangekondigd in het meest recente begrotingsakkoord. Al is dat in ons land natuurlijk nooit een garantie op volledige gemoedsrust. Het voorstel rond de verhoogde aftrek voor elektrische bestelwagens heeft het bijvoorbeeld niet gehaald, terwijl er wel op gehoopt werd.

Voor Ford Pro begint het jaar in elk geval in feeststemming, met het marktleiderschap in de inschrijvingen van lichte bedrijfsvoertuigen (al waren de exacte cijfers bij het ter perse gaan van dit magazine midden december nog niet helemaal bekend). We kijken er naar uit hoe de strijd aan de top en op de rest van de markt zich verder zal ontwikkelen in 2026 en welke nieuwe modellen en merken potten kunnen breken. In afwachting wens ik je alvast veel leesplezier.

Arnaud Henckaerts,
Hoofdredacteur.