De Maxus eDeliver 9 is de grote elektrische broer van de eDeliver3 en zal in de loop van de komende maanden de EV80 vervangen. De eDeliver 9 zet grote stappen op het vlak van design, technologie, afwerking en uitrusting in vergelijking met de EV80. Het Chinese merk dat door de Belgische Alcomotive-groep ingevoerd wordt, had […]

Elektrische bestelwagens zijn hot! Het aanbod groeit gestaag en er is heel wat aandacht in media en van nieuwsgierige klanten, maar de massale verkoop laat nog even op zich wachten. Een gebrek aan infrastructuur, range anxiety of twijfels over de TCO? Om de praktische aspecten van elektrisch rijden te bekijken, neemt Transportmedia de proef op […]

Na eerste offensief met de elektrische EV80 en de Deliver9 diesel, lanceert Maxus nu zijn derde model in Europa, de eDeliver3. Die is opnieuw elektrisch, dit keer met de afmetingen van pakweg een Nissan e-NV200. Het gamma van de eDeliver 3 is overzichtelijk: enerzijds een standaarduitvoering met een laadlengte van 2.180 mm en een laadvolume […]

Het Maxus verkoop- en servicenetwerk blijft uitbreiden in België. De laatste drie garages die zich bij het netwerk hebben aangesloten zijn Garage Buttiens in Tienen, Garage Crabbé in Bornem en Autobedrijf Antoreti in Hamme. Het nieuwe merk elektrische bedrijfsvoertuigen heeft nu 21 dealers in België.

Vorig jaar leerden we Maxus beter kennen met enkele uitgebreide testritten met diens 100% elektrische EV80. Nu gaat moederbedrijf SAIC een stapje verder en kondigt het twee gloednieuwe modellen. De Deliver 9 (diesel) is vanaf eind juli beschikbaar, diens elektrische variant eDeliver 9 komt later. De kleinere eDeliver 3 staat vanaf september bij de dealer. […]