In het kader van het Viavia-project gaat Vlaanderen 19 projecten subsidiëren om laadstations voor elektrische vrachtwagens op zijn grondgebied te installeren, voor een totaalbedrag van 3 miljoen euro. De projectoproep werd gelanceerd in april 2024 en was voorbehouden voor (semi-)publieke oplaadpunten.

De geselecteerde projecten bevinden zich voornamelijk langs autosnelwegen of op industrieterreinen. Er werden ook enkele locaties geselecteerd die door vervoersbedrijven zijn ontwikkeld. Zes van de 19 projecten werden als ‘innovatief’ beschouwd en zullen hiervoor ook financiële steun krijgen van Vlaanderen.

• Voor de energiegroep G&V werden drie projecten geselecteerd: Marke Noord en Marke Zuid op de E17 en Deerlijk.
• Milence krijgt subsidie voor haar projecten in Maasmechelen en in de haven van Antwerpen (Goordijk).
• ook verschillende transporteurs werden geselecteerd: Van Moer Logistics, Gheeraert, Wijngaard Natie (in samenwerking met Engie Vianeo), DFDS Logistics en Hamann.
• aan de industriële kant zijn Duvel Moortgat, Alro Group en Rumst Recycling geselecteerd voor projecten
• ook ontwikkelaars van logistieke projecten zijn betrokken, waaronder Montea (Zellik) en Goodman (Puurs)
• er is ook een project in Zeebrugge (Aers Energy België) en bij MAN-dealer Lockefeer.