La différence entre les artisans et les bricoleurs, outre leur expertise, c’est leur équipement. Cela vaut non seulement pour les outils, mais aussi pour le parc automobile. Et Ford Pro y répond parfaitement.
Si vous choisissez des véhicules en fonction de leur disponibilité, de leur facilité d’utilisation, de leur TCO et de leur durabilité à long terme, vous ne pouvez pas passer à côté de Ford Pro. On ne parle ici pas seulement de produits, mais aussi de services. Il suffit de penser aux Transit Centres Ford pour obtenir des ventes, services et conversions encadrés par des professionnels, ainsi qu’à un ensemble de services connectés pour s’assurer que les véhicules roulent sans problème.
Une gamme entièrement remaniée
Mais il va sans dire qu’une offre de produits ingénieuse avec des véhicules fiables et personnalisés reste la base de tout. Et c’est exactement ce que propose Ford Pro avec les modèles Transit et le Ford Ranger, une gamme qui a été entièrement remaniée en un peu plus d’un an. Une grande attention a également été accordée au développement de versions destinées à l’usage industriel.
Par exemple, le nouveau Transit Custom, l’International VAN of the Year 2024, qui, en plus des versions simple et double cabine, est disponible en version Multicab, avec une seconde rangée de sièges et une longueur de chargement maximale. Pour la première fois, le Custom est également disponible avec quatre roues motrices pour plus d’adhérence et pour faciliter le remorquage. Comme la transmission intégrale est entièrement automatique, la consommation supplémentaire reste limitée dans des conditions normales. Un système similaire est disponible pour le Transit Connect, et bien sûr de série sur le pick-up Ranger (pick-up de l’année).
Le grand Transit 2T est également disponible avec quatre roues motrices (en plus des variantes à traction avant et arrière). Notez également que la gamme des différentes versions est infinie, des fourgons à cabine simple ou double aux châssis-cabines à cabine simple ou double. Sans oublier les versions Heavy Duty. Un certain nombre de versions converties intéressantes sont disponibles au départ de l’usine et le programme Ford Pro Converter garantit une conversion efficace et personnalisée.
L’électrification à portée de main
Les exigences en matière de durabilité sont aussi de plus en plus strictes dans le secteur de la construction et les restrictions de circulation dans les villes le seront bientôt aussi. Ford propose déjà une solution avec différents types d’électrification. Des versions Plug-In Hybrid du Transit Connect, du Transit Custom et plus tard du Ranger, par exemple, avec une capacité de remorquage et une capacité de charge similaires à celles de leurs homologues diesel, et une belle autonomie en mode purement électrique. Ou très bientôt des versions 100 % électriques de modèles bien connus : le E-Transit Courier, le E-Transit Custom et le E-Transit, tous avec une grande autonomie. Le grand E-Transit sera également disponible début 2025 en version Extended Range avec une batterie de 89 kWh et une autonomie allant jusqu’à 402 kilomètres (WLTP). Les prises Pro Power OnBoard pratiques sont un atout supplémentaire.
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