Le plus grand logisticien mondial est particulièrement bien placé pour mesurer l’impact d’une crise sanitaire mondiale comme celle du coronavirus. Ses cinq Business Units sont diversement affectées.
En Allemagne, la division Post & Parcel voit ses volumes de colis augmenter sous la pression du commerce électronique qui progresse, mais les volumes d’envois postaux sont en forte baisse. La division Express voit ses volumes impactés en temps réel par la crise sanitaire : le secteur reprend en Chine, mais souffre en Europe et aux Etats-Unis. La division Global Forwarding & Freight est à peu près dans la même situation, si ce n’est qu’elle est encore plus exposée à la baisse de capacité dans le transport de fret aérien. L’activité de la division Supply Chain varie selon les secteurs, avec le retail et le pharma en hausse et les autres secteurs industriels en baisse. Enfin, la division e-Commerce Solutions souffre particulièrement dans le B2B, et cette baisse n’est pas compensée par les volumes B2C en progression.
