PostNL utilise désormais 60 cargocycles électriques pour livrer du courrier professionnel à Amsterdam, mais aussi pour vider les boîtes aux lettres et, à partir de juin prochain, pour livrer des colis en soirée dand le centre-ville. A Amsterdam, PostNL épargne ainsi 100 tournées effectuées par des camionnettes à moteur diesel , ce qui lui fait gagner 60 tonnes de CO2 par an. D’autres villes néerlandaises comme Utrecht, Den Haag ou Rotterdam suivront, puisque PostNL a l’ambition de livrer sans émissions dans 25 villes d’ici 2025.
