Vincent Logistics vient de mettre en service 10 tracteurs Iveco NP 400 fonctionnant au gaz LNG. C’est l’un des éléments qui a permis à la société liégeoise de remporter le Green Truck Awxard 2017. Le groupe Vincent Logistics possède actuellement une flotte de 135 véhicules moteurs et 210 remorques et semi-remorques. C’est la première fois qu’il franchit le pas vers un mode de propulsion alternatif. « Ces véhicules seront utilisés vers les Pays-Bas, où nous pouvons plus facilement faire le plein en gaz », nous a expliqué Jean Vincent. On sait par ailleurs qu’un projet de construction de station LNG est actuellement mené à Herstal, à proximité du principal site d’exploitation de Vincent Logistics. L’Iveco Stralis NP400 est équipé du moteur Cursor 9 LNG Euro VI, le premier moteur à gaz à passer la barre des 400 ch et les 1700 Nm de couple et à être équipé d’une boîte de vitesses robotisée à 12 rapports. Avec deux réservoirs, il peut atteindre une autonomie de 1 500 km. Selon Iveco, il permet d’obtenir une réduction de 3% du TCO par rapport au modèle précédent. 
