Magirus annonce le premier véhicule de pompiers au CNG
Intitulé Compact class (H)LF 10, le nouveau véhicule de pompiers de Magirus fonctionne au gaz naturel comprimé et s’inscrit dans la gamme de propulsion alternatives de Magirus.
Magirus, la marque utilisée par Iveco pour ses véhicules de pompiers, avait déjà présenté en 2018 un premier camion fonctionnant à l’électricité et n’émettant aucune émission. Le Compact class (H)LF 10 est donc un nouveau pas dans cette direction et bénéficie d’une capacité de 420 litres de GNC, pour une portée d’action d’environ 300 kilomètres ou une durée d’activité allant jusqu’à quatre heures.
En plus du faible taux d’émission de CO2 et de NOx grâce à l’usage du GNC, le (H)LF 10 est bâti sur le châssis IVECO Eurocargo « Natural Power » 4×2 et son intérieur profite d’une source additionnelle de chauffage alimentée au gaz naturel pour son équipage, d’un générateur d’hydrogène et de ventilateurs alimentés par batterie. Le véhicule se conforme aux directives de sécurité les plus récentes et dispose de divers dispositifs de sauvetage.
