Au cours du premier semestre 2024, les ventes de camions en Europe ont augmenté de 3%. La Belgique est restée à la traîne avec une légère augmentation de 1,4% du nombre de camions immatriculés.

Les nouvelles immatriculations de camions en Europe ont augmenté de 3%, avec un total de 183 295 unités de janvier à juin. Cette croissance est principalement due à une augmentation de 18,2% des ventes de camions de taille moyenne ; en Belgique, ce segment a même augmenté de 25,7%.

L’Espagne en tête

Les ventes de poids lourds sont restées stables avec une légère augmentation de 0,3%. En Belgique, le nombre de poids lourds immatriculés a diminué de 1,7%. L’Espagne et l’Italie ont connu les plus fortes augmentations avec respectivement 21,7% et 10,5%, tandis que l’Allemagne (+8,1%) et la France (+5,5%) ont également connu une croissance. En Belgique, 5 498 camions ont été immatriculés, soit 78 de plus qu’au premier semestre 2023.

Le diesel domine

Les camions diesel ont continué à dominer les ventes au premier semestre 2024, représentant 95,7% des nouvelles immatriculations dans l’UE, en hausse de 2,6% par rapport à la même période l’année dernière. En Belgique, le nombre a atteint 5 402 camions en 2024, soit 134 de plus qu’au premier semestre 2023.

Baisse des immatriculations de camions électriques en Belgique

Les camions électriques rechargeables ont progressé de 51,6% en Europe, augmentant leur part de marché à près de 1,9 %, contre 1,3% l’année dernière. En Belgique, le nombre de camions électriques immatriculés a chuté de 20,7%, passant de 87 au premier semestre 2023 à 69 cette année. L’Allemagne a connu une croissance de 113,9%, avec 1 848 camions électriques contre 864 au premier semestre 2023.
L’UE a connu une augmentation de 51,6% des immatriculations de camions à recharge électrique au premier semestre : 3 499 unités au premier semestre 2024 contre 2 308 au premier semestre 2023. Avec les pays de l’AELE, le total s’élève à 4 664 immatriculations, en hausse de 33,6% par rapport à l’année précédente.