Transporteurs die extra investeren in verkeersveilige vrachtwagens krijgen tot 100.000 euro financiële steun van Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. Dit maakt deel uit van het steunpakket dat Weyts had beloofd bij de invoering van de kilometerheffing. Transporteurs die investeren in verkeersveiligheid kunnen rekenen op een financiële steun die oploopt tot wel 80% van het totale bedrag. Dit subsidiesysteem kadert in de Europese regelgeving aangaande de ‘de minimis’ regeling dewelke elke tussenkomst beperkt van 100.000 euro /3 jaren. Het subsidiesysteem wordt operationeel vanaf medio 2017, maar zal retroactief gelden voor alle investeringen vanaf 1 januari. Zodra het systeem operationeel wordt, zullen transporteurs hun aanvraag kunnen doen via een website. De facturen mogen op het bedrijf bewaard worden voor een eventuele controle. ‘”Transporteurs kunnen hun facturen nu al beginnen bijhouden”, besluit Weyts, die op die manier ook een impuls voor meer verkeersveiligheid wil geven. Wat wordt ondersteund?
- Intelligence Speed Assistance
- Cruise Contol
- Lane Change Assistance
- Lane Keeping Assistance
- Adaptive Front Lightning Systems
- Vehicle-to-infrastructure
- Alcoholslot
- Systemen die het ecologisch uitrollen van het voertuig ondersteunen
- Night Vision
- Head-up display
- Navigatiesystemen voor vrachtwagens
- Systemen voor de ondersteuning van elektronische vrachtbrieven
- Systemen die toepassing van zelfrijdende vrachtwagens en platooning toelaten
- Automatische versnellingsbak
- Rij-assistentie- en rijstijlanalysesystemen
- Retarder
- Intarder
- Aslastmeters
- Camerasystemen voor achterwaarts rijden en parkeren
- Frontcamera’s
- Dodehoekcamera’s
- Blind-spot sensor systems
- Tyre Pressure Monitoring Systems
- Automatic Tyre Inflation Systems
- GSM-blockers
- Roof safety airbags
- Extra koplampen voor achterwaarts parkeren
- Ground operation voor tank- en silowagens
