Alfonso Spataro, vroeger zelf chauffeur, bouwde in Houdeng-Goegnies een transportfirma uit die in België en de buurlanden allerhande vervoersopdrachten uitvoert. Hij koos Volvo Trucks voor zijn wagenpark en is blij dat hij meer kreeg dan louter een leverancier van rollend materieel. Alfonso Spataro begint zijn beroepscarrière in 1995 met de overname van een Belgisch-Italiaanse familiale voedingswinkel. Al snel groeit hij door en wordt hij groothandelaar. Vanaf 1998 is hij zaakvoerder-chauffeur. Na zijn start als eenmanszaak, breidt hij zijn activiteiten uit. Het wagenpark van Transports Spataro telt nu zestien voertuigen: acht opleggers en acht bakwagens. Alfonso Spataro: “De bakwagens leveren onderdelen in de regio. De opleggers brengen voedingswaren naar Colruyt-winkels in heel België, en verzorgen het vervoer van cement, van de fabrieken naar hun klanten in België, Frankrijk en Duitsland”. Het wagenpark van Transports Spataro, telt niet minder dan 6 merken. Toch zijn de Volvo’s in de meerderheid met 3 FL’s van 12, 15 en 16 ton voor de levering van onderdelen, en 3 FH12’s voor het vervoer van cement en gas. “Eerlijk gezegd vind ik dat alle grote constructeurs zowat even betrouwbaar zijn. Maar toen ik de kans kreeg om zelf een maand met een FH te rijden, ontdekte ik een onverwacht comfort“. Alfonso Spataro verwacht meer dan pure techniek en voertuigkwaliteit: hij wil service. En hij vindt dat precies bij Mons Trucks Industry: “Ik kende de M.T.I.-garage al voordat ik voor Volvo Trucks koos. Die heeft een heel goede reputatie. Het zijn warme mensen met liefde voor hun vak”. Deze vertrouwensrelatie zorgt ervoor dat Alfonso Spataro zich helemaal op M.T.I. richt voor aankopen in de toekomst. Voor zijn activiteiten rekent het bedrijf op de opening van de nieuwe zetel. Het wil investeren in specifieke materialen, als de kans op de verovering van nieuwe marktsegmenten zich aanbiedt.
