“Naar verwachting zal de Europese markt voor zware trucks ook in 2018 sterk blijven en uitkomen op zo’n 290.000 tot 320.000 voertuigen”, zegt Preston Feight, president-directeur van DAF Trucks. De markt voor zware trucks bedroeg in 2017 306.000 eenheden, maar Paccar meldt deze keer geen stijging van zijn marktaandeel. “De Europese economie laat de laatste vier jaren een constante groei zien. Dat zorgt voor sterke transportactiviteiten en dito vraag naar trucks”, aldus Feight. Over de verkoopcijfers en het marktaandeel van DAF Trucks in Europa (12.7 % boven 3.5 ton in 2016, NVDR) wordt er deze keer niet gecommuniceerd, maar in Noord-Amerika hebben Kenworth en Peterbilt in 2017 een record marktaandeel behaald in het zware segment van 30,7%, vergeleken met 28,5% in 2016. Paccar realiseerde in 2017 een recordomzet van $19,46 miljard (+14%). De nettowinst bedroeg $1,68 miljard. In 2016 rapporteerde Paccar een nettowinst van $521,7 miljoen, inclusief een eenmalige kostenpost van $833,0 miljoen voor een schikking met de Europese Commissie (EC).
