En 2007, l’usine Leyland Trucks a introduit un programme d’assemblage en sortie d’usine de Paccar. Récemment, le 10 000e camion DAF doté d’une ‘carrosserie Paccar’ est sorti de la chaîne de production.
Ce programme est disponible pour le DAF LF et le DAF CF avec un châssis 4×2. Les superstructures fermées (y compris l’aérodynamique Aerobody) et les superstructures avec bâche coulissante sont disponibles dans une large gamme de choix de longueurs, de hauteurs, de largeurs, de hayons mais également d’éclairage.