D’après un récent sondage organisé par Truck Parking Europe, 59 % des chauffeurs routiers verraient d’un bon oeil l’assouplissement des temps de conduite et de repos accordé par la plupart des états européens depuis le début de la crise du coronavirus. Mais ils sont aussi 52 % à estimer qu’il n’y a pas assez de sanitaires à leur disposition.

Truck Parking Europe est une plate-forme digitale qui aide les chauffeurs à localiser les parkings réservés aux poids lourds et à réserver une place de parking dans un certain nombre de parkings sécurisés. Quatre parkings belges sont repris dans cette dernière base de données (Kuehne + Nagel à Geel, Sleeping Truck à  Saintes et à Fleurus et De Magermannen à Kalmthout). Ces parkings font l’objet d’un audit régulier, tant sur le plan de leurs sécurisation que du confort et de la propreté ds installations sanitaires. Sur ce plan, les 532 chauffeurs interrogés pat TPE (dont 67 % actifs en transport inernational) sont sans appel : 52 % d’entre eux estiment qu’ils n’ont pas suffisamment accès à des sanitaires décents. TPE précise qu’il est tout à fait possible de mettre en place un système simple pour ne donner accès aux toilettes ou aux douches aux seuls chauffeurs professionnels : en utilisant la carte tachygraphe du chauffeur comme sésame, comme cela se passe dans les parkings sécurisés audités par TPE.