C’est davantage un symbole, puisque les cadences restent faibles à cause des mesures de protection sanitaire, mais DAF a de nouveau construit un camion dans son usine d’Eindhoven. Les sites de Westerlo et Leyland ont aussi redémarré leurs activités.
Le premier DAF ‘post-Covid’ est un tracteur XF. « Pour l’instant, nous sommes moins préoccupés par les chiffres de production que par la sécurité de nos employés », déclare le CEO Harry Wolters.
