Traflux est une entreprise relativement jeune, spécialisée dans l’installation et l’entretien de conteneurs à déchets souterrains. Avec l’achat de six nouveaux Mercedes-Benz Actros équipés d’une presse, d’une grue et d’un système de pesage, l’entreprise de Houthalen est aujourd’hui prête à offrir à ses clients une solution globale.
Traflux est actif dans toute la Flandre et dans la majeure partie de la Wallonie. Frank et Gregory Stevens, ses deux dirigeants, ont une grande expérience dans ce secteur. « Aujourd’hui, le marché exige des formules complètes », explique Frank Stevens. Traflux ne se concentre donc plus exclusivement sur les conteneurs enterés, mais collecte aussi des conteneurs sur roulettes et des conteneurs de dépôt. Cette combinaison ne va toutefois pas sans poser quelques défis techniques : « Les systèmes enterrés sont généralement vidés à l’aide d’un camion-grue, mais les big bags à l’intérieur des conteneurs de déchets sont chargés dans le camion par le haut, tandis que les conteneurs sur roulettes doivent être basculés dans la presse par l’arrière. Nous recherchions donc un camion qui nous permette de combiner les deux méthodes de collecte », explique Frank Stevens.
La quasi-totalité des 25 véhicules de l’entreprise sont des Mercedes-Benz. Le nouvel Actros 2836 avec essieu traîné directeur est le fruit d’une collaboration entre Mercedes-Benz, Terberg Specials Belgium, AE Weighing Systems et Werkhuizen Jacobs, de sorte que chaque fraction de déchet soit pesée automatiquement. L’Actros 2836 est également équipé de la nouvelle MirrorCam. « Pour nous, il était clair qu’un système capable d’améliorer la sécurité de notre personnel, mais aussi celle des autres usagers de la route, était une nécessité absolue. Je dois cependant admettre qu’au début, nos conducteurs étaient un peu méfiants à l’égard de ce nouveau système. Un sentiment qui a disparu comme la neige au soleil après quelques jours », conclut Frank Stevens.
