Dans une interview accordée au quotidien allemand Handelsblatt, le CEO de MAN truck & Bus Andreas Tostmann reconnaît que MAN doit accélérer sa transition vers la propulsion électrique, sous pression de son actionnaire principal.
Pour l’instant, la production de camions électriques n’occupe qu’une surface de 4000 m2 à Munich, mais d’ici la fin de 2023, tout le personenl devra avoir été formé et qualifié pour travailler à la production de véhicules électriques, de manière à passer à une production massive dès 2024. Les termes utilisés par Tostmann sont sans ambiguité : il s’agit là d’une ‘dernière chance’ pour MAN dont les progrès vers l’électrification ne sont pas jugés assez rapides et dont, surtout, les résultats financiers sont insuffisants aux yeux de l’actionnaire principal. C’est donc un double défi que doit relever le constructeur allemand.
