En tant que fournisseur de solutions télématiques pour le secteur des transports, Webfleet Solutions offre la possibilité de contrôler à distance et en temps réel la pression des pneus. Ce système TMPS apporte une énorme valeur ajoutée à la gestion de la flotte.

« Nos solutions télématiques permettent de gérer et de contrôler un grand nombre de choses, y compris à distance », explique Sjors de Kruijf, directeur des ventes Benelux & Nordics chez Webfleet Solutions. « Planification, mesures de température dans la semi-remorque, identification du chargement, etc. Nous y avons maintenant ajouté un module de contrôle de la pression des pneus. Le back-office peut ainsi connaître à tout moment la pression de chaque pneu d’une flotte en mouvement et peut ainsi agir à temps lorsque quelque chose ne va pas ou anticiper certaines anomalies. »

La sécurité avant tout !

« Une pression correcte des pneus a une incidence sur la sécurité et sur les coûts », poursuit Sjors de Kruijf. « C’est bien connu, une mauvaise pression des pneus augmente le risque d’accident. Dans 90 % des cas où un véhicule est immobilisé à cause d’un problème de pneu, c’est une pression incorrecte qui est en cause. Une mauvaise pression des pneus entraîne également une usure plus rapide, une consommation accrue et donc des émissions de CO2 plus élevées. Des recherches ont montré que les pneus représentent 5% du coût total de possession d’un camion, ce qui représente un montant substantiel en termes absolus. En outre, il est possible de réaliser des gains d’efficacité. »

Les capteurs font le boulot

« En pratique, on place sur la valve un capteur qui transmet toutes les informations », explique encore de Kruijf. « Il y a d’autres systèmes qui utilisent un capteur dans le pneu, mais ils nécessitent de retirer complètement le pneu dès qu’il y a un problème avec le capteur. Pas chez nous. Le chauffeur est bien sûr informé du résultat, mais via notre centre de contrôle, cette information parvient également au back-office de l’entreprise de transport. Nos systèmes facilitent également la communication directe avec le chauffeur sur les mesures à prendre. »

Quand une société de logiciels rencontre un manufacturier

« Nous sommes un fournisseur de solutions télématiques automobiles », résume Sjors De Kruijf. « Notre champ d’action est très large, tant au niveau des solutions que nous proposons que de nos groupes cibles. Dans le secteur des transports, nous avons un large éventail de clients qui vont du transport international à l’acteur local qui s’occupe du dernier kilomètre. Il y a trois ans, nous avons été rachetés par Bridgestone, et ce n’est pas une coïncidence. Il y a une bonne raison pour voir se rapprocher une société de logiciels de haute technologie et un fabricant de pneumatiques. Les clients exigent de plus en plus de flexibilité. Ils n’achètent pas une quantité de pneus, mais ils paient pour un kilométrage et c’est le fournisseur de pneus qui leur fournit les pneus nécessaires. Lorsqu’on s’engage dans un tel partenariat, il faut avoir une vision et un suivi, ce n’est qu’ainsi que chaque partie peut se faire une bonne idée des coûts réels et de la rentabilité. »