Un premier camion à hydrogène construit par Hyzon Motors est entré en service dans la flotte de DB Schenker en Allemagne. Signe des temps, ce camion n’a pas été acheté mais bien pris en leasing.
« Personne n’achètera de camion à hydrogène, nous les commercialiserons en pay-per-use », nous confiant le CEO d’un grand constructeur de poids lourds récemment. L’investissement initial sera en effet de trois à quatre fois plus élevé que pour un camion diesel, ce qui rend les formules de leasing particulièrement intéressantes. C’est donc la voie suivie par DB Schenker qui a fait appel à Hylane, une filiale de l’assureur allemand DEVK Versicherung. En avril dernier, Hylane avait annoncé acheter 18 camions à hydrogène à Hyzon Motors et DB Schenker fait donc partie de ses premiers clients. Le premier exemplaire sera un porteur accouplé à une remorque pour le transport de deux caisses mobiles de 20 pieds. Il devrait sortir d’usine avant la fin de l’année et faire ses débuts dans la flotte de DB Schenker au début 2023.
