Cela fait quelques années que Michelin montre sur les salons de sprototypes de pneumatiques Uptis sans air. ce concept passe maintenant à la vitesse supérieure avec des tests réalisés en conditions réelles sur une flotte d’utilitaires légers de la poste française.
La Poste va tester ces pneumatiques anti–crevaison dans le nord de la France sur une quarantaine d’utilitaires légers. Un test similaire va se dérouler avec DHL à Singapour. Rappelons que le pneu Michelin Uptis se distingue par l’absence d’air à l’intéroieur du pneu. A la place, Michelin utilise une structure flexible faite d’un matériau breveté verre-résine à haute résistance, imprimée en 3D, sur laquelle est greffée une bande de roulement en caoutchouc. Selon Michelin, ce type de pneu ne fait aucun compromis en termes de performances et de sécurité, et c’est précisément ce que les tests devront valider.
