VPD Transport & Logistics assure la livraison quotidienne de quelque 2 000 envois pour des clients tels qu’Ikea, MediaMarkt, Colruyt et X2O. Pour ce faire, elle s’appuie sur une flotte de quelque 70 camionnettes, 16 porteurs et six tracteurs, les véhicules lourds étant presque exclusivement fournis par Scania. En renouvelant sa flotte, l’entreprise mise sur l’électrification.
« Nous disposons déjà de 19 camionnettes électriques, mais compte tenu de notre ambition de livrer des véhicules totalement exempts d’émissions d’ici à 2030, nous prenons également livraison de nos premiers camions 100 % électriques », explique Koen Moyson, qui gère la flotte de VPD. VPD a choisi un camion rigide 100% électrique Scania 25P B4X2NB avec une carrosserie Veekemans, qui sera principalement utilisé pour des livraisons sans émissions pour le compte d’Ikea. Le choix du Scania électrique s’est fait après des essais avec des porteurs électriques de différentes marques. La coopération de longue date avec Scania, ainsi que les bonnes performances du 25P B4X2NB ont été les facteurs décisifs. La configuration de ce modèle a été déterminée par ces essais en conditions réelles.
En conditions réelles, le Scania électrique atteint une autonomie de 230 kilomètres, suffisante pour les tournées de l’entreprise à partir de Zellik. La recharge se fait grâce à l’infrastructure de recharge de l’entreprise, qui est autosuffisante grâce à des panneaux solaires. Le scepticisme des conducteurs à l’égard de la conduite électrique a disparu, en partie grâce aux conseils de Scania. Le fonctionnement silencieux et le confort du freinage régénératif, en particulier dans les embouteillages, font changer les conducteurs d’avis. Entre-temps, le bon de commande d’un deuxième camion-boîte électrique Scania, doté cette fois d’une batterie plus importante pour les longs trajets, est prêt. Les essais d’un camion-boîte de 44 tonnes commenceront également cette année.
