transport media logo

Transport Management 73 (01/2013)

EDITO

Onze hit-parade voor 2013 Wat mogen we de transportsector toewensen in 2013? In een ideale wereld komen alle wensen uit, maar dagdromen is niet bepaald  aan de orde… We hebben ons toch gewaagd aan een top vijf.

  1. We wensen dat het goederenvervoer per spoor, met de gebrekkige kwaliteit en dienstverlening in het achterhoofd, eindelijk uitgroeit tot een volwaardige maar vooral betrouwbare partner voor de klanten. Ik voeg er onmiddellijk aan toe dat dit een behoorlijk utopische gedachte is.
  2. We wensen dat de regering het goederenvervoer over de weg tegemoet komt, zoals dit eerder bij de luchtvaart het geval was. Voor wie het nog niet wist, willen we graag nog eens herhalen dat ook het wegtransport de concurrentie moet aangaan met operatoren uit lageloonlanden. Of gaat men eindelijk iets doen aan onze eigen torenhoge loonkosten?
  3. We wensen dat de markt van de bedrijfsvoertuigen eindelijk nog eens van een opleving mag genieten, na twee jaar van dramatische volumedalingen. Deze wens lijkt alles behalve utopisch want we denken dat het ‘pre-buying effect’ (aanschaf van Euro 5 voertuigen in afwachting van de verplichte intrede van Euro 6) hoogtij zal vieren.
  4. We wensen dat de transportbedrijven hun gestegen kostprijs eens gewoon en op een fatsoenlijke manier mogen doorrekenen aan hun klanten. Het wordt de hoogste tijd dat de industrie zich bewust wordt van het zware onweer waarin hun transportpartners zijn verzeild geraakt. En mochten ze dan toch uit hun ivoren toren komen, kunnen ze misschien in dezelfde moeite iets doen aan de ontoelaatbaar lange betalingstermijnen. Als we al niet meer mogen fantaseren…
  5. We wensen dat we zo snel mogelijk – vanaf het tweede semester – komaf kunnen maken met de crisis.  Hiervoor hopen we dat de Europese instanties met een efficiënt relanceplan op de proppen komen. Een dergelijk plan moet een boost geven aan het consumenten- en ondernemersvertrouwen.

We zijn er ons van bewust dat sommige wensen behoorlijk van de pot gerukt zijn. Maar er zitten ook realistische tussen. We maken alvast een afspraak voor volgend jaar om te zien wat er allemaal van in huis gekomen is. We wensen u een gelukkig en gezond 2013! NB: Om het nieuwe jaar op een aangename manier in te zetten, hebben wij een aantal vernieuwingen doorgevoerd aan dit magazine. Zo kan u bijvoorbeeld genieten van een fonkelnieuwe lay-out waardoor u om de twee maanden nog aangenamer door de actualiteit in transportland kan bladeren. Uw advies is veel waard! Laat ons dus weten wat u ervan vindt.

Recente publicaties

TRANSPORT & VAN Management special Diensten (juli-augustus 2026)

Horizontale groei Wanneer de taart niet groter wordt, moet je zorgen dat je een groter stuk krijgt. Dat is precies wat verschillende bestelwagendealers in België hebben begrepen, in een mature markt waar de verkoop stagneert. Zoals je in dit nummer kan lezen, breiden heel wat dealers hun activiteiten uit tot ver buiten de traditionele verkoop […]

TRANSPORT & VAN in Belgium (juni 2026)

Streven naar onafhankelijkheid Nooit eerder werd er zoveel over energie-onafhankelijkheid gesproken als sinds begin maart 2026. Zelfs een uitgesproken rechts georiënteerde federale regering waagt zich vandaag aan een project dat sterk doet denken aan de nationalisering van een verouderd nucleair park. Dat zegt genoeg over de fundamentele omwentelingen die zich momenteel aandienen. Voor bedrijfsvoertuigvloten draait […]

TRANSPORT Management 133 (juni – juli 2026)

Jawel, AI is er voor iedereen! Ik hoor kleinere transporteurs soms vertellen dat artificiële intelligentie niets voor hen is. Of toch nu nog niet. Dat AI vooral een speeltje is voor grote groepen met diepe zakken. Niets is echter minder waar! Ook een transportbedrijf met enkele vrachtwagens of een bescheiden vloot kan al snel de […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.