transport media logo

TRANSPORT Management 96 (maart 2018)

Bentley is the limit!

1.500 beslissingsnemers, winnaars van de bovenste plank en het fraaiste wat het wegtransport te bieden heeft: we kunnen niet anders dan tevreden zijn over de 26ste editie van de “Transport & Logistics Awards”! Tijdens die fantastische en lange avond van 1 maart, hoorde ik niets dan positieve geluiden. Iedereen was zichtbaar opgetogen! Voor deze tweede editie onder het commando van het TRANSPORTMEDIA-team (*), hadden we nochtans enkele risico’s genomen. In eerste instantie was er de switch naar een nieuwe locatie. Van Tour & Taxis in Brussel, maakten we de verhuis naar de Nekkerhal in Mechelen. Het uitgangspunt was het vinden van een centrale locatie voor dit nationale event. We wilden bovendien af van de mobiliteitsproblemen in en rond Brussel. Onze nieuwe trekpleister beschikte dan nog eens over een parking, die naam waardig. Missie geslaagd! We gingen ook voor een compleet andere beleving met voor de gelegenheid twee gezellige podia, één voor de finalisten en een ander voor de winnaars. Ook hier slaagden we in ons opzet, want dit bijkomend ‘showbizz’-element stond garant voor een ware adrenalinekick! Deze editie was ook goed voor een première: de betrokkenheid van een luxemerk uit de auto-industrie, meer bepaald Bentley, overgoot deze avond met een extra glamoursausje… Hier en daar hebben we enkele wijzigingen doorgevoerd, maar we hebben vanzelfsprekend voortgebouwd op de elementen die dit event al meer dan 25 jaar zo uniek maken. Zo willen we de decision makers uit het wegtransport een efficiënt netwerkevent aanbieden, waarbij “klasse” en ontspannen sfeer hand in hand gaan. Voor de sector van transport en logistiek is dit ook een moment bij uitstek om de absolute uitblinkers van het voorbije jaar op de voorgrond te plaatsen (voor ons indrukwekkend palmares verwijzen we graag naar de volgende pagina’s). We maken van dit evenement ook handig gebruik om initiatieven te belonen die het imago van onze sector een boost willen geven. Denken we maar aan “Love2Truck”, een campagne die op zoek gaat naar de meest gepassioneerde vrachtwagenbestuurder. Of aan de initiatieven van de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) die met het uitreiken van de “Truckveilig”-labels een bijdrage wil leveren tot nog meer verkeersveiligheid. Het zijn stuk voor stuk nobele initiatieven, die TRANSPORTMEDIA maar al te graag onder de spotlights plaatst. Om af te ronden: de Transport & Logistics Awards waren meer dan ooit “the big place to be”! Christophe Duckers, Redactiedirecteur. (*) In juni van 2016 nam TRANSPORTMEDIA de activiteiten van MMM Business Media over (organisator van de T&L Awards).

Recente publicaties

Truck & Business 290 – Magabook #04 (november 2025)

Laten we de bouten van de beroepsbekwaamheid aanspannen Het aantal faillissementen in het wegtransport schiet dit jaar de hoogte in. De schuld van de economische situatie? Niet alleen! Er zijn gewoon te veel transportbedrijven in ons land, en het is hoog tijd om de voorwaarden voor de toegang tot het beroep grondig te herzien. Van […]

VAN Management 130 (oktober 2025)

Wortel vs. stok In dezelfde week dat we in Villers-le-Bouillet de Zero Emission Xperience organiseerden, werd enkele kilometers verderop de stekker getrokken uit Tihange 1. Je kan bedenkingen hebben bij kernenergie, maar een vierde gepensioneerde Belgische kernreactor doet bij sommigen twijfels rijzen over de bevoorradingszekerheid en stabiliteit van ons stroomnet. Het is voor heel wat […]

TRANSPORT Management 130 (oktober 2025)

Wanneer het algoritme het stuur overneemt De rekensom is elke bedrijfsleider bekend: hoe lever je sneller, tegen lagere kosten én met een kleinere CO₂- voetafdruk? In die voortdurende zoektocht naar optimalisatie kunnen ze voortaan rekenen op een stevige bondgenoot: artificiële intelligentie. Allerminst een futuristische gimmick, ze zit vandaag al in de cabine én in de […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.