A partir de maintenant, vous pouvez commander votre MAN TGX avec un système de caméras à la place des rétroviseurs. Pour permettre aux chauffeurs de découvrir ce système, MAN a organisé un roadshow dans toute l’Europe. Vendredi, il s’arrêtait à Meer, où nous avons pu faire un aller-retour vers Loenhout avec un MAN TGX OptiView.

Il n’y a pas de rétroviseur extérieur sur le MAN TGX OptiView. MAN a opté pour un système complet qui combine des caméras et deux grands écrans haute résolution sur les piliers A de la cabine. Ces écrans montrent ce qui se passe autour du camion, de sorte que tous les angles morts disparaissent. Nous quittons le Truckstop de Meer et empruntons la E19 en direction d’Anvers via un rond-point. Déjà à ce stade, vous remarquez le grand avantage de l’OptiView : l’image sur l’écran tourne avec vous de sorte que vous pouvez toujours voir le flanc droit et les trois roues de la semi-remorque.

Lane Change Collision Prevention Assist

Sur l’autoroute, les écrans affichent trois lignes jaunes qui indiquent l’arrière de la remorque et la distance avec le véhicule qui la suit. Si vous voulez changer de voie alors qu’un autre véhicule se trouve à côté de vous, le bord de l’écran devient jaune. Si vous entamez quand même la manoeuvre, le Lane Change Collision Prevention Assist intervient pour éviter une collision. L’image ne s’adapte pas seulement lorsqu’on prend un virage, mais aussi lorsqu’on s’engage sur une route. Nous avons pu le constater en entrant sur la N144 à Loenhout, où nous avons eu une large vue sur la voie adjacente lorsque le clignotant gauche était allumé.

Le système MAN OptiView sera disponible en option à partir d’octobre 2021, d’abord pour le TGX, puis pour le TGS, le TGM et le TGL.