Liftboxx est une entreprise campinoise dont l’origine est liée à Coxx Mobile Systems. Là où ces derniers se  spécialisent dans les châssis surbaissés X-Low, Liftboxx a développé un fourgon installé sur un plateau-cabine Fiat Ducato et dont la hauteur de seuil est variable.

Le Liftboxx Docks est une création de René Cox, qui a longtemps été à la tête de Coxx Mobile Systems avant d’en céder les rênes à son fils Robert. Liftboxx développe des solutions de livraison pour palettes et conteneurs à roulettes sans que le véhicule doive être équipé d’un hayon élévateur et quelle que soit la hauteur du suai de chargement : le fourgon, installé sur un plateau-cabine, est équipé d’une porte arrière à enrouleur et peut soit s’abaisser (en six wsecondes maximum) jusqu’au niveau du sol, soit s’élever jusqu’à la hauteur d’un quai de chargement (170 cm maximum), ce qui ne prend que 11 secondes.

Pour parvenir à ce résultat, Liftboxx modifie fondamentalement le châssis du véhicule puisque derrière la cabine, les roues arrière sont fixées sur un châssis en U, réalisé en acier ultra-résistant Strenx S700MC, et pourvues d’une suspension hydraulique. Le freinage des roues arrière est assuré par un système prélevé sur un Iveco Daily HD. Deux vérins hydrauliques assurent la levée de la caisse à la heuteur souhaitée.

Le Liftboxx Docks permet donc des gains d’efficacité et de sécurité dans des métiers comme le déménagement, le transport de marchanidses générales en milieu urbain et même le transport de verre plat. Différents types de caissons sont donc possibles. Le véhicule est disponible en une version 3,5 tonnes et deux versions de 5 et de 6 tonnes qui nécessiteront un permis de conduire C.