transport media logo

VAN Management 93 (juni 2017)

Eén voor allen, allen voor één

De sector van lichte bedrijfsvoertuigen zit al jaren in een lift. Hoogtijd dus om een event op te richten dat volledige in teken staat van de Belgische bestelwagenwereld! De Best of Van 2017 is het gloednieuwe evenement georganiseerd door Transportmedia in samenwerking met Febiac en onze vele trouwe sponsors. Ons doel is om de volledige community eenmaal per jaar op een stijlvolle manier samen te brengen om de verschillende merken, concessiehouders, carrosseriebedrijven en managers in de spotlights te plaatsen. Wie wordt de allereerste LCV Manager of the Year, wie kroont zich tot de Super Best Dealer of welke VAN is voor onze lezers de Most Preferred? Zijn er nog de prijzen Best Dealer, Fleet Owner en Best Innovation of the Year… Van Management brengt een uitgebreid verslag uit in de volgende editie van het magazine, maar u kan uiteraard ook alles op de voet volgen via de sociale media van Transportmedia of de website www.transportmedia.be. Eén voor allen… allen voor de Best of Van! Yannick Haesevoets, Hoofdredacteur.

Recente publicaties

LOGISTICS Management 77 (maart 2026)

Make logistics great again ‘Make America Great Again’ is de bekende slogan en beleidsfilosofie van de Amerikaanse president Donald Trump. Zijn aanpak is erg omstreden, zeker en vast, maar misschien helpt hij er de Europese en Belgische logistieke bedrijven ook mee gro(o)t(er) en sterker te maken. De invoering van de handelstarieven, die het Amerikaanse Grondwettelijk […]

VAN Management 132 (maart 2026)

Denkwerk Te duur en niet praktisch. Dat is bij velen het standaardantwoord wanneer je wagenparkbeheerders de vraag stelt waarom er gewoon opnieuw dieselbestelwagens komen in de vloot, in plaats van elektrische. En in sommige gevallen kunnen we hen geen ongelijk geven. Maar voor anderen loont het ongetwijfeld om eens te vergelijken. Een aantal recente gesprekken […]

TRANSPORT Management 132 (maart 2026)

Hetzelfde verhaal, tien jaar later Op 1 juli voeren onze noorderburen hun kilometerheffing in. Tien jaar en drie maanden na België dus, zodat ze lessen kunnen trekken uit wat hier – en eerder al in Duitsland – werd ingevoerd. Wat sinds 2016 fundamenteel wijzigde, is het begrip EETS-aanbieder. De interoperabiliteit van de OBU’s heeft grote […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.