transport media logo

VAN Management 98 (september 2018)

Nood(rem)!

Personenwagens en vrachtwagens zijn tegenwoordig uitgerust met allerlei veiligheidstools, maar de markt van lichte bedrijfsvoertuigen hinkt op dat vlak achter. Waarom? Een studie over verkeersongevallen in het Verenigd Koninkrijk concludeert echter dat een autonoom remsysteem op bedrijfsvoertuigen de veiligheid drastisch zou kunnen verhogen. Uit de analyse van de wetenschapper blijkt dat het aantal ongevallen met bestelwagens met 38 procent zou dalen. Deze noodremsystemen hebben het afgelopen jaar in het Verenigd Koninkrijk 2.496 incidenten kunnen voorkomen door zelf een hindernis te detecteren en desnoods zonder tussenkomst van de bestuurder een noodstop uit te voeren. De studie beweert dat op die manier 348 fatale slachtoffers en ernstig gewonden zijn kunnen voorkomen. Minder gewonden, minder doden dus. Vrij vertaald 1.000 levens en niet minder dan 120.000 slachtoffers sparen op een termijn van 10 jaar. Materie om over na te denken dus. In deze editie van VAN Management een uitgebreid verslag van Transportmedia’s evenementen Best of VAN – zeg maar het mekka van de lichte bedrijfsvoertuigen – én de VAN Day in samenwerking met Hyundai en J&T Autolease. Daarnaast ook nog boeiend testmateriaal én dossiers over fiscaliteit en leasing. Veel leesplezier! Yannick Haesevoets, Rédacteur en chef.

Recente publicaties

LOGISTICS Management 77 (maart 2026)

Make logistics great again ‘Make America Great Again’ is de bekende slogan en beleidsfilosofie van de Amerikaanse president Donald Trump. Zijn aanpak is erg omstreden, zeker en vast, maar misschien helpt hij er de Europese en Belgische logistieke bedrijven ook mee gro(o)t(er) en sterker te maken. De invoering van de handelstarieven, die het Amerikaanse Grondwettelijk […]

VAN Management 132 (maart 2026)

Denkwerk Te duur en niet praktisch. Dat is bij velen het standaardantwoord wanneer je wagenparkbeheerders de vraag stelt waarom er gewoon opnieuw dieselbestelwagens komen in de vloot, in plaats van elektrische. En in sommige gevallen kunnen we hen geen ongelijk geven. Maar voor anderen loont het ongetwijfeld om eens te vergelijken. Een aantal recente gesprekken […]

TRANSPORT Management 132 (maart 2026)

Hetzelfde verhaal, tien jaar later Op 1 juli voeren onze noorderburen hun kilometerheffing in. Tien jaar en drie maanden na België dus, zodat ze lessen kunnen trekken uit wat hier – en eerder al in Duitsland – werd ingevoerd. Wat sinds 2016 fundamenteel wijzigde, is het begrip EETS-aanbieder. De interoperabiliteit van de OBU’s heeft grote […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.