Een onafhankelijk rapport van het Nederlandse TNO-instituut stelt het: een Volvo FH LNG stoot bijna 20 % minder CO2 uit dan zijn dieselequivalent op langeafstandsroutes. Bij inzet op de snelweg is de CO2-reductie van 23 procent.
TNO heeft in opdracht van de Nederlandse overheid een aantal Euro 6-dieselvrachtwagens en de Volvo FH LNG getest. Het doel van die testen was om het niveau van schadelijke emissies en de CO2-uitstoot te bepalen. De Volvo FH LNG presteerde goed met een CO2-reductie van 23 % op de snelweg en van bijna 20 % over de hele test.
