CEO Kristof Delbeeke van delcatrans (Rekkem): “We hielden ons hart vast toen de tweede Corona golf er zat aan te komen, omdat we gezien hadden welke impact de eerste golf had veroorzaakt op de economie. Maar gelukkig bleef de impact van deze tweede golf beperkt. We denken dat we het jaar zullen afsluiten met een kleine omzet daling van om en bij de 10% over onze verschillende activiteiten heen. Maar er zijn toch wel een aantal opmerkelijke verschillen tussen de verschillende segmenten waarin we actief zijn. Het wegtransport kent een kleine omzetdaling, wat niet verwonderlijk is gezien tal van sectoren op een bepaald moment volledig stil lagen, zowel hier in België als in de landen waar we actief zijn. Sinds 2015 vervoeren we ook goederen via de binnenvaart vanuit de River Terminal Wielsbeke langsheen de Leie. De afgelopen vijf jaar konden we jaarlijks mooie groeicijfers optekenen en de target voor dit jaar was om 25000 TEU te realiseren. Dit cijfer hebben we echter net niet kunnen halen en zijn we geëindigd op het niveau van vorig jaar. Dus ook hier een bijna status quo. De grootste terugval was er bij het spoor. Op een bepaald moment hebben we de containertrafiek via het spoor volledig moeten stopzetten omdat er bijna geen aanvoer meer was van containers uit China of Amerika. Deze deepsea containertrafiek was bijna volledig weggevallen, wat dan ook de verklaring vormt voor onze dalende omzetcijfers. Accurate voorspellingen doen voor wat de toekomst ons zal brengen, kan niemand. Onze eerste indruk is wel dat de vooruitzichten voor januari toch relatief positief zijn. Nu maar hopen dat dit ook werkelijkheid wordt en dat we het afgelopen jaar vlug achter ons kunnen laten en wanneer het vaccin definitief op zijn poten staat, komt alles wel goed zeker!’