Viapass heeft de cijfers bekendgemaakt voor de inning van de kilometerheffing in 2021. De door de drie gewesten geïnde bedragen stijgen duidelijk (+10,6%), maar de opbrengst van de heffing voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest blijft nog steeds achter bij die van 2019.

Voor heel België heeft de kilometerheffing 814,1 miljoen euro aan inkomsten gegenereerd, wat neerkomt op een stijging met 10,6%. Deze stijging is duidelijk hoger dan de indexeringen die door elk gewest worden toegepast, wat erop wijst dat het verkeer aanzienlijk is toegenomen na het voorjaar van 2020, dat door de eerste lock-up werd gekenmerkt. Deze stijging is echter niet in alle drie de gewesten gelijk: +11,5% in Vlaanderen, +9% in Wallonië en slechts + 4% in Brussel. Dit laatste cijfer doet vermoeden dat de kilometerheffing, direct of indirect, tot nieuw gedrag van de ondernemingen heeft geleid, want ondanks opeenvolgende indexaties dalen de inkomsten uit de heffing sinds 2018 in Brussel. Van 10,3 miljoen euro destijds is het nu 9,9 miljoen euro, na in 2020 een absoluut dieptepunt te hebben bereikt met 9,5 miljoen euro. Het is echter onmogelijk de relatieve impact van het vrachtvervoer, het intensievere gebruik van de haven van Brussel als multimodaal knooppunt of de verplaatsing van bepaalde economische activiteiten te kwantificeren.