De Europese Commissie heeft vandaag het voorstel onthuld dat zij bij het Parlement en de Raad zal indienen om gecombineerd vervoer efficiënter te maken. De herziening van de richtlijn gecombineerd vervoer is nu aan de gang.
De belangrijkste punten van de herziening zijn
- heroriëntering van de EU-steun op activiteiten die de negatieve externe effecten met minstens 40% verminderen in vergelijking met activiteiten die uitsluitend over de weg plaatsvinden tussen dezelfde vertrek- en aankomstpunten. Organisatoren van vervoer moeten aantonen dat hun activiteit in aanmerking komt voor steun door de nodige informatie in te dienen via een op te richten digitaal platform
- vrachtwagens voor voor- en natransport vrijstellen van rijverboden in het weekend, waardoor bijvoorbeeld meer spoorverbindingen kunnen worden aangeboden
- de lidstaten een doelstelling opleggen, bijvoorbeeld om de gemiddelde deur-tot-deur-kosten van gecombineerd vervoer binnen zeven jaar met ten minste 10% te verlagen
- terminalexploitanten verplichten om op hun website een minimum aan informatie te verstrekken over de diensten en faciliteiten van hun terminals in de EU.
