Comme annoncé précédemment, c’est MAN qui fabriquera les nouveaux moteurs de 13 litres communs aux camions MAN et Scania. Le hall de production du nouveau moteur du groupe Traton vient d’être inauguré à Nuremberg, sur un site où MAN va aussi fabriquer ses propres batteries pour camions électriques.
Cette usine représente un investissement de 170 millions d’euros et s’étend sur 23.000 m2. Elle emploiera plus de 160 collaborateurs qui travailleront en trois équipes à partir de 2024. Le nouveau moteur de 13 litres (qui remplacera donc le D26 actuel) a été développé en étroite collaboration avec les équipes de Scania, et les ingénieurs promettent une nouvelle réduction de la consommation de carburant. « Ce moteur commun devrait être le dernier moteur à combustion interne que nous développerons à partir d’une feuille blanche » explique Christian Levin, président du conseil d’administration de Traton.
