Au salon Solutrans, le constructeur alemand Krone va exposer, entre autres, une nouvelle version de sa semi-remorque électrifiée eTrailer. Une solution chère, certes, mais qui pourrait enfin trouver un busness modèle valide en combinaison avec un tracteur électrique. L’eTrailer est une semi-remorque à trois essieux, dont un essieu moteur eAxle en position centrale. Celui-ci a […]
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Kögel lance une semi-remorque allégée pour le transport intermodal
La Lightplus Rail est une nouvelle semi-remorque développée par Kögel pour le transport intermodal avec l’allègement pour principal objectif. Le résultat est un gain de 300 kg par rapport au modèle Cargo Rail classique. Les ingénieurs de Kögel sont partis non pas d’une Cargo Rail mais bien d’un modèle léger de la série Light, dont […]
All Exeptional s’offre la plus longue semi-remorque de Belgique
La flotte de la société All Exeptional vient de s’enrichir d’une semi-remorque surbaissée tout à fait particulière, puisqu’il s’agit d’une Combimax 3+8 fournie par Faymonville qui est, selon le directeur Erwin hemels, la plus longue semi-remorque de Belgique (si l’on excepte les ensemble d’essieux modulaires bien entendu). La Combimax 3+8 PA-X comporte un dolly à […]
Krone développe une semi-remorque autonome
Le fabricant de semi-remorques Krone a signé un partenariat avec la société Fernride, spécialisée dans la conduite autonome. l’objectif des deux partenaires est de développer une semi-remorque dont certaines fonctions pourraient se dérouler sans intervention humaine. Dans un premier temps, il ne s’agit que d’automatiser des fonctions secondaires, comme l’accouplement avec le tracteur ou l’ouverture […]
Continental présente un nouveau pneu pour semi-remorque
Continental continue de renouveler sa gamme de pneus pour le transport combiné régional et sur longue distance. Après avoir lancé ces derniers mois le Conti Hybrid HS3+ en remplacement du Hybrid HS3 pour essieu directeur, la marque met maintenant sur le marché un nouveau pneu pour semi-remorque Hybrid HT3+. Pour ce type de pneu, Continental […]
Marché de la semi-remorque : Plus cher, plus tard
Le marché du matériel tracté n’échappe pas aux hausses de prix et aux retards de livraison, même si une semi-remorque utilise (beaucoup) moins de composants électroniques qu’un poids lourd. Les hausses parfois spectaculaires de certains composants expliquent aussi des hausses de prix inévitables. Les délais de livraison s’allongent, et ce n’est pas uniquement à cause […]
Schmitz Cargobull lance une semi-remorque aérodynamique EcoGeneration
EcoGeneration, tel est le nom de la nouvelle semi-remorque hautes performances lancée par le constructeur allemand Schmitz Cargobull. Sa principale caractéristique est une hauteur variable dans sa partie arrière, ce qui la rend particulièrement aérodynamique. Le développement de la semi-remorque EcoGeneration résulte de nombreux tests qui ont montré que c’est à l’arrière d’une semi-remorque (bâchée […]
Knapen présente un nouveau modèle de semi-remorque à fond mouvant
L’année prochaine, Knapen Trailers lancera sur le marché la semi-remorque à fond mouvant Extreme. Ce modèle est fabriqué en acier extrêmement résistant à l’usure et est donc l’alternative parfaite au traditionnel camion benne à ferraille. Le Knapen Extreme convient au transport de matériel très abrasif, tels que la ferraille, les gravats et les macrodéchets, dont […]
Chereau lance sa semi-remorque multiplexée Next
Au salon de Hanovre, Chereau présente une version aboutie de la semi-remorque frigorifique Next qui avait été dévoilée à l’état de prototype l’an dernier. La principale caractéristique de la Chereau Next tient au fait que les organes de la semi-remorque communiquent entre eux à travers le can-bus et un réseau multiplexé, comme c’est déjà le […]
IAA : DHL et Don-Bur lancent une semi-remorque à énergie solaire
Deutsche Post DHL était déjà devenu constructeur d’utilitaires légers électriques, voilà le plus grand logisticien du monde qui se lance dans le matériel tracté. Au salon de Hanovre, le carrossier anglais Don-Bur exposera une semi-remorque pourvue de panneaux solaires développée en collaboration avec DHL. La solution de récupération d’énergie Trailar se présente sous la forme […]
IAA : Bosch électrifie la semi-remorque
Un des thèmes développés par Bosch au salon de Hanovre sera l’électrification de la semi-remorque, avec comme principale nouveauté un essieu récupérateur d’énergie. Le nouvel essieu Bosch comporte deux moteurs électriques, un dans chaque moyeu. L’énergie récupérée par les trois essieux d’une semi-remorque classique peut être stockée dans une batterie à fort voltage et envoyée à […]
Schmitz livre sa 20.000e semi-remorque à TIP Trailers
Le loueur TIP Trailers est l’un des principaux clients de Schmitz Cargobull. A tel point que le cap des 20.000 semi-remorques vient d’être passé entre les deux sociétés. La collaboration entre Schmitz et TIP Trailers dure depuis vingt ans. Et le 20.000e exemplaire est une semi-remorque à bâches coulissantes S.CS Universal, qui a été livrée à […]
