transport media logo

VAN Management 102 (juni 2019)

Koffiedikkijken

Het jaar 2019 wordt nu niet meteen het gemakkelijkste jaar voor de aankopers van lichte bedrijfsvoertuigen. In tegenstelling tot personenwagens ligt het niet voor de hand om de nieuwe WLTP-reglementering toe te passen. Wat WLTP? Hoe WLTP? Waar WLTP? WLTP, voluit Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, is een nieuw homologatieprocédé die wereldwijd dezelfde normen hanteert voor de berekening van het brandstofverbruik. Waarom zorgt deze procedure (die de vroegere NEDC-normen vervangt) voor zoveel kopzorgen bij de klanten? In deze editie laten we een specialist aan het woord. Door de nieuwe procedures worden de constructeurs verplicht om in vergelijking met vroeger meer modellen en versies te laten homologeren. Ze hebben hiervoor de tijd tot 31 augustus. Het is niet zeker of deze deadline haalbaar is en sommige uitvoeringen zouden niet tijdig opnieuw ter homologatie kunnen aangeboden worden. Het wordt een moeilijke keuze. Wat ons betreft zijn er twee opties: de bedrijven in kwestie schrijven hun nieuwe voertuigen voor eind augustus in, of ze wachten geduldig af wat de toekomst brengt. Het is hoe dan ook duidelijk dat het vertrouwen tussen de klant, zijn concessiehouder en de constructeur zwaar op de proef zal worden gesteld!   Claude Yvens, Hoofdredacteur.

Recente publicaties

LOGISTICS Management 77 (maart 2026)

Make logistics great again ‘Make America Great Again’ is de bekende slogan en beleidsfilosofie van de Amerikaanse president Donald Trump. Zijn aanpak is erg omstreden, zeker en vast, maar misschien helpt hij er de Europese en Belgische logistieke bedrijven ook mee gro(o)t(er) en sterker te maken. De invoering van de handelstarieven, die het Amerikaanse Grondwettelijk […]

VAN Management 132 (maart 2026)

Denkwerk Te duur en niet praktisch. Dat is bij velen het standaardantwoord wanneer je wagenparkbeheerders de vraag stelt waarom er gewoon opnieuw dieselbestelwagens komen in de vloot, in plaats van elektrische. En in sommige gevallen kunnen we hen geen ongelijk geven. Maar voor anderen loont het ongetwijfeld om eens te vergelijken. Een aantal recente gesprekken […]

TRANSPORT Management 132 (maart 2026)

Hetzelfde verhaal, tien jaar later Op 1 juli voeren onze noorderburen hun kilometerheffing in. Tien jaar en drie maanden na België dus, zodat ze lessen kunnen trekken uit wat hier – en eerder al in Duitsland – werd ingevoerd. Wat sinds 2016 fundamenteel wijzigde, is het begrip EETS-aanbieder. De interoperabiliteit van de OBU’s heeft grote […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.