Veerkracht

In ieder geval tot begin november waren de lichte bedrijfsvoertuigen de enige om wat kleur te brengen in een door het virus flink gedeprimeerde markt van nieuwe voertuigen. We moeten hopen dat we daar een teken van vertrouwen kunnen in zien van de ondernemers, de kmo’s en de grote vloten in een duurzame herneming van de economie. Vroeg of laat. In 2021. Van zodra we een vaccin hebben. Want de oorzaak voor deze crisis heeft niets te zien met de redenen die de dubbele financiële crisis hebben veroorzaakt van 2008 en 2011. In afwachting ontdekt iedere onderneming in zichzelf wonderen van veerkracht. Op het niveau van de constructeurs, de concessiehouders, de koetswerkbedrijven, de verhuurders, de leveranciers van uitrusting, kortom het hele ecosysteem dat mobiliteitsoplossingen voorziet voor de vloten. We zullen de balans later opmaken. Dit ecosysteem zal ook geen rendez-vous krijgen in januari op Brussels Expo. Kruisen we de vingers dat dit salon van Febiac slechts voor een jaar uitgesteld wordt, want de sector heeft behoefte aan die magnifieke klankkast van de Brussels Motor Show… en dat we het enige land zijn in West-Europa die slechts één editie heeft moeten missen.
In afwachting geven TRANSPORTMEDIA en Febiac u rendez-vous op Passion4Vans, een virtueel evenement, uitgezonden op tv, met een hoge toegevoegde waarde en een verzamelpunt voor alle constructeurs en toeleveranciers rondom de thema’s die de kleine wereld van de lichte bedrijfswagen in België bezig houden. U kunt meer info vinden over Passion4Vans op de ‘Topics’ pagina’s van dit nummer en online op www.transportmedia.be

Claude Yvens,
Hoofdredacteur.