Toen Ford in 2013 de eerste generatie van de Ford Transit Custom lanceerde, werd de middelgrote bestelwagen meteen uitgeroepen tot ‘International VAN of the Year. In 2020 gaf Ford hem een stevige update… en hij won de titel opnieuw. Drie keer raden welk bestelwagen voor 2024 met de titel aan de haal gaat…

De Ford Transit Custom dus. Dit is de gloednieuwe generatie van Ford Pro’s bestseller. Hoewel hij duidelijk verwant is aan het huidige model, is hij ook helemaal anders. Hij krijgt een expressievere look, hoogtechnologische details, maar vooral ook andere proporties. Met een lager en breder koetswerk, en met een langere wielbasis.

Dat moet de wegligging en het comfort verder verbeteren, maar ook zorgen voor plaats voor batterijen. Er komt immers ook een 100% elektrische E-Transit Custom met een rijbereik tot 337 km, en een plug-in hybride versie. Maar natuurlijk is de Transit Custom ook beschikbaar met dieselmotoren, zoals deze.

Ongeacht de aandrijving, heb je de keuze uit een versie met korte of lange wielbasis. Het laadvolume loopt op van 5,8 m³ tot maar liefst 9 m³ in combinatie met een verhoogd dak, terwijl de Custom meer dan 1,3 ton kan laden en tot 2,8 ton kan slepen.

Een echt werkpaard dus, zoals je kan verwachten van een Ford Transit Custom. Maar de grootste evolutie is te vinden in de cockpit.

Je hebt hier echt het gevoel dat je in een SUV zit: digitale schermen die standaard zijn op alle versies, heel wat praktische ‘touches’ en meer technologie dan ooit.

De dieselversies van de Custom is leverbaar met 110, 136, 150 of 170 pk. Hij kan ook besteld worden met een nieuwe achttraps automaat of voor het eerst ook met intelligente vierwielaandrijving…

En hij rijdt heerlijk! Dat dankt hij ook aan de nieuwe onafhankelijke achterwielophanging, die zorgt voor comfort en een uitstekende wegligging.

Er zijn ook een heleboel praktische snufjes, zoals een stuur dat je kan omvormen tot een tafeltje om te werken of te eten – als je stilstaat natuurlijk – of de digitale integratie van een groot aantal ombouwtoepassingen dankzij het Ford Pro ‘Upfit’-systeem.

En ook een speciale ‘Delivery Assist’ die ervoor zorgt dat pakjesleveranciers veiliger kunnen leveren en kostbare seconden winnen bij elke stop. Wie doet beter?