Het is een vast ritueel. Eenmaal per jaar maakt Sigma de balans op. Wat opvalt: 2022 was globaal gezien een prima jaar. Voor de sectie Lift-Trucks houdt men het op “stabiel”.
“Vorig jaar konden we terugblikken op een succesvol 2021, maar zagen we enkele wolken boven 2022”, stelt voorzitter Dries Van Haut. “Het werd echter een recordjaar met een totale omzet van 1,82 miljard euro, 8% meer dan in 2021, maar ook meer dan het recordjaar 2019, toen goed 1,78 miljard euro gehaald werd.” Het beeld voor Lift-Trucks is genuanceerder. Hugues van Espen, voorzitter van deze sectie: “Iedereen herinnert zich 2022 als een onstabiel jaar, gekenmerkt door de oorlog in Oekraïne, de energiecrisis, de naweeën van de covid-pandemie, de klimaatcrisis, problemen met de supply chain en de inflatie. Toch is de markt stabiel gebleven. Er was een daling van 12,2% ten opzichte van 2021, met een globaal volume van 11.603 verkochte heftrucks, maar eigenlijk is de daling beperkter. Op basis van de statistieken van FEM – de European Materials Handling Federation – is de Belgische markt met 8,62% gedaald, hoofdzakelijk bij de thermische heftrucks.”
Kerncijfers
- In 2021 werden in België 11.603 heftrucks en magazijntrucks verkocht.
- De prognose voor 2022 is 13.500 à 14.000 eenheden.
- De Europese markt noteerde 482.636 heftrucks en magazijntrucks in 2022, tegenover 571.429 in 2021.
- De Sigma-leden die actief zijn in de sector van de handlingapparatuur stellen in België 1.541 mensen tewerk (867 arbeiders, 674 bedienden).
- Omzet 2022: 707 miljoen EUR (+ 12 %).
