LoadLok, qui fabrique des solutions de sécurisation des charges, présente les nouvelles solutions LayerLok pour les doubles planchers de chargement des camions et trailers. Ils deviennent encore plus légers afin d’optimiser le plein potentiel des camions.
LayerLok XP, LayerLok AF et LayerLok SC sont conçus pour maximiser l’utilisation de l’espace et la capacité de charge utile des remorques en combinant un poids de système plus faible avec des performances de système plus élevées. Cela devrait se traduire non seulement par un fonctionnement plus facile du système, mais aussi par une plus grande efficacité de chargement et une réduction des coûts pour le propriétaire du véhicule. Le poids des rails est réduit jusqu’à -40% et celui des poutres de plancher jusqu’à -30%. Avec le LayerLok SC, le poids de l’ensemble du système est ainsi réduit de 78 kg sur la base d’une configuration typique corps SWAP/corps interchangeable.
Le rail LayerLok XP entièrement immergé présente également une profondeur de profil extrêmement faible de 9,25 mm, soit nettement moins que les autres rails entièrement immergés disponibles sur le marché. Cela améliore les performances d’isolation des remorques frigorifiques et ouvre de nouvelles possibilités pour les carrossiers d’envisager des rails totalement immergés, même dans des véhicules aux parois plus fines.
