En collaboration avec Ewals Cargo Care, Roland International a développé une nouvelle solution de bâche intermodale à usage multifonctionnel. XLS représente un nouveau progrès sur base d’une semi-remorque homologuée EN 12642 Code XL et convient au transport de tout type de marchandises.
« Une semi-remorque certifiée XL (EN 12642 XL) ne répond pas aux exigences de certaines industries où la cargaison a tendance à se bomber pendant le transport par route, par rail ou par ferry », explique Sean Spelman (Product & Technology chez Cargo Control Company, la maison-mère de Roland). » La solution XLS de Roland possède toutes les caractéristiques d’une bâche coulissante classique, et en plus, le Mega Huckepack XLS est une semi-remorque structurellement plus solide et plus sûre pour le transport de marchandises telles que les pneus, les sacs et d’autres produits en vrac. La solution XLS convient également à des secteurs tels que l’automobile, les biens de grande valeur, les produits de beauté et de soins, le mobilier et le fret aérien. Pour ces derniers, la solution XLS offre de grands avantages en réduisant le risque de dommages ».
Ce résultat est dû à des montants verticaux en aluminium intégrés à la bâche elle-même. Cela signifie qu’il n’y a plus de pièces mobiles dans tout le véhicule et qu’il ne faut donc plus utiliser de planchez horizontales. Selon Spelman, cela permet de gagner entre 20 et 40 minutes par arrêt. Cette solution est également certifiée par l’organisation du transport ferroviaire UIC et peut donc être utilisée en transport combiné, même pour transporter des charges qui ont tendance à se tasser et à se bomber au-delà du gabarit fixé par l’IRS (International Railway Solutions). Pour couronner le tout, la nouvelle solution est encore plus légère de 80 kg.
