Un changement remarquable de la garde à la tête de l’opérateur de fret ferroviaire Lineas. Le PDG Geert Pauwels sera remplacé par Bernard Gustin, qui était PDG de la compagnie aérienne Brussels Airlines il y a quelques années encore. En tant que « président exécutif », Gustin doit guider Lineas dans une transformation qui peut s’avérer difficile.
M. Gustin entre en fonction en tant que directeur indépendant et « président exécutif » de l’opérateur de fret ferroviaire. Le conseil d’administration comprend également Gilles Mougenot, PDG du fonds d’investissement Argos, qui détient une participation importante dans Lineas. Geert Pauwels est remercié pour ses services en tant que CEO. Sous sa direction, Lineas, qui était une division déficitaire de la SNCB, est devenu le plus grand opérateur privé de fret ferroviaire en Europe. Cependant, les deux dernières années ont été difficiles pour Lineas, en raison des perturbations de la chaîne d’approvisionnement, de l’impact des inondations de juin 2021 et d’autres problèmes d’infrastructure sur le réseau européen.
En conséquence, M. Gustin et son équipe de direction remaniée auront trois tâches principales : accélérer le plan de transformation en cours afin de ramener les performances de l’entreprise aux niveaux d’avant la crise ; positionner Lineas comme un partenaire stratégique dans la réalisation du Green Deal européen et la libéralisation du fret ferroviaire européen ; et aborder la stratégie de financement de l’entreprise, en plus du refinancement structurel qu’elle a effectué en 2021.
Selon Lineas, Gustin est la personne idéale pour ce poste en raison de son vaste réseau belge et européen et de sa connaissance des transformations industrielles. Ceci est important pour le développement du transfert modal souhaité, dans lequel la part du transport ferroviaire de marchandises devrait augmenter rapidement dans les années à venir.
Chez Lineas, Gustin va retrouver une vieille connaissance : Jan De Raeymaeker, directeur financier de l’nentreprise. En tant que directeur financier de Brussels Airlines, il a travaillé en étroite collaboration avec Gustin pendant de nombreuses années. Tous deux ont quitté la compagnie aérienne la même année.
