Daimler Truck Holding AG, qui abrite désormais les activités ‘camions’ de Mercedes-Benz, se montre satisfait de son exercice financier 2021 malgré de notables difficultés d’approvisionnement. Le groupe se montre aussi relativement optimiste pour 2022.
Daimler Truck a vendu 455 400 camions et bus en 2021, soit 20 % de plus qu’en 2020 et débute 2022 avec un carnet de commandes en hausse de 37 %. Malgré un ralentissement au deuxième semestre et une production toujours bridée, le Return on Sales a fortement progressé (de 1.9 à 6.1 %) grâce à des prix de vente nets plus élevés et à des mesures de réduction des coûts. Cependant, la publication de ces chiffres est surtout l’occasion pour le constructeur de faire quelques commentaires sur ce qu’il attend de 2022.
Sur ce plan, Daimler Truck « suppose que les conditions économiques continueront à se normaliser sur ses marchés les plus importants et que ni la pandémie de COVID-19 ni la guerre en Ukraine n’auront une incidence négative sur leur évolution générale ». La crise des semi-conducteurs, notamment, devrait se faire sentir moins fortement au deuxième semestre. Les estimations font état d’un marché européen qui se situerait entre 240.000 et 280.000 unités, alors que Daimler Truck prévoit que ses ventes mondiales devraient atteindre entre 500.000 et 520.000 unités en 2022, malgré l’arrêt total des activités en Russie « jusqu’à nouvel ordre’.
