Bridgestone profite du salon Solutrans pour présenter une nouvelle version de sa gamme longue distance Ecopia. La principale nouveauté est l’intégration de la technologie Enliten qui permet de réduire encore la consommation de carburant et qui est compatible avec les véhicules électriques.
Le vocable Enliten regroupe plusieurs nouvelles technologies : un profil à faible déformation; des composés de gomme conçus pour réduire la consommation et une nouvelle technologie de ceinture dite ‘spirale’ pour les pneus pour essieu directeur qui réduit les déformations dans les virages et optimise la distribution de la pression afin d’allonger la durée de vie du pneumatique.
Ces nouveaux pneus ont reçu un label A pour la résistance au roulement, qui a été réduite de 12 % sur l’essieu moteur et de 8 % sur l’essieu directeur par rapport à la précédente génération de pneus Ecopia. Selon Bridgestone, le rendement kilométrique est aussi 40 % plus élevé sur l’essieu directeur et jusqu’à 6 % plus élevé sur l’essieu moteur. En matière d’adhérence sur sol mouillé, le pneu Ecopia Enliten a obtenu un label B. Chaque pneu est en outre équipé d’une puce RFID.
Les nouveaux pneus Ecopia Steer Enliten et Ecopia Drive Enliten seront commercialisés dès janvier 2024 en dimension 315/70 R22.5. Bridgestone proposer quatre dimensions de plus dans le courant de l’année 2024 et une autre en 2025. La gamme sera complétée par l’Ecopia Trailer Enliten fin 2024.
