transport media logo

TRANSPORT & VAN Management special Diensten (juli 2021)

 

Tijd om in beweging te komen!

Objectief gezien, was het tijd voor verandering. De terugkeer van de zogenaamde ‘sociale’ contacten is zeer welkom, en des te dringender nu de wereld van de mobiliteit twee grote wendingen neemt die Playstation ons niet leert: die van de elektrificatie en die van de connectiviteit.

We beginnen ons nu pas een idee te vormen van de gevolgen die deze technologische revoluties zullen hebben voor de aftersales-service, en in sommige gevallen is dit reeds een realiteit die tijdens deze 15 maanden van pandemie de kop heeft opgestoken. Er gaat echter niets boven echt fysiek contact om deze veranderingen in onze eigen software te integreren, en het zal nodig zijn aangezien dit nog maar het begin is. Afhankelijk van het merk dat u vertegenwoordigt, zult u zowel multiaangedreven (diesel, gas, elektrisch, waterstof) als ultra-verbonden moeten zijn. Sommigen beweren dat dit enkel aan grote groepen voorbehouden zal zijn en dat de toekomst van de ‘kleine’ garage onduidelijk is. Uit onze cijfers blijkt echter dat het nog steeds de middelgrote familiegarages zijn die de beste financiСle resultaten behalen.

Het zal niet gemakkelijk zijn om deze nabijheid, deze reactiviteit die eigen is aan familiebedrijven, te combineren met de nodige slagkracht om alle technologische ontwikkelingen bij te houden, maar het is tijd om in beweging te komen!

Claude Yvens,
Hoofdredacteur.

Recente publicaties

Truck & Business 291 – Magabook #05 (juni 2026)

Wie zich het beste aanpast, zal overleven En wij die hoopten dat 2026 het begin zou zijn van een (langzame) terugkeer naar stabielere groei… Om het zacht uit te drukken: Donald Trump en zijn trawanten (of is hij zélf de trawant?) hebben de helft van het mondiale schaakbord omvergegooid en de wereld opnieuw in een […]

LOGISTICS Management 77 (maart 2026)

Make logistics great again ‘Make America Great Again’ is de bekende slogan en beleidsfilosofie van de Amerikaanse president Donald Trump. Zijn aanpak is erg omstreden, zeker en vast, maar misschien helpt hij er de Europese en Belgische logistieke bedrijven ook mee gro(o)t(er) en sterker te maken. De invoering van de handelstarieven, die het Amerikaanse Grondwettelijk […]

VAN Management 132 (maart 2026)

Denkwerk Te duur en niet praktisch. Dat is bij velen het standaardantwoord wanneer je wagenparkbeheerders de vraag stelt waarom er gewoon opnieuw dieselbestelwagens komen in de vloot, in plaats van elektrische. En in sommige gevallen kunnen we hen geen ongelijk geven. Maar voor anderen loont het ongetwijfeld om eens te vergelijken. Een aantal recente gesprekken […]

Aankomende Events

ONTVANGT U ONZE WEKELIJKSE NIEUWSBRIEF NOG NIET? MELD JE DAN NU AAN!

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.