Alors que la version définitive de l’eActros est toujours attendue pour le salon IAA et entrera en production en 2021, Mercedes-Benz lui promet déjà un petit frère : la version électrique de l’Econic sera elle aussi présentée à Hanovre en septembre.
Avec ses trajets courts et ses fréquents arrêts, la collecte de déchets se prête particulièrement bien à la propulsion électrique. Le futur eEconic, disponible en configuration 6×2, partagera ses composants avec l’eActros, mais ses packs de batteries devraient être configurés pour une autonomie moyenne de 100 kilomètres.
