À Grobbendonk, le premier pieu a récemment été enfoncé pour le nouveau développement logistique de van Moer Logistics sur le site du Port Est d’Anvers.
L’idée de développer un « satellite oriental » du port d’Anvers existe depuis douze ans. L’objectif est de renforcer le réseau économique du canal Albert et d’éviter qu’un maximum de camions ne prennent la route. Un terminal à conteneurs intérieur a été aménagé, entouré d’un parc d’activités logistiques durable d’une quarantaine d’hectares, relié à l’eau. Les partenaires de soutien sont DP World, Van Moer Logistics et Heylen Warehouses d’une part, et d’autre part NV De Scheepvaart et plus tard De Vlaamse Waterweg.
Le mercredi 4 mai, le premier pieu a été enfoncé pour le nouvel entrepôt ultramoderne de Van Moer Logistics. L’entrepôt de distribution et de stockage, d’une superficie totale de 23 000 m², sera construit par Heylen Warehouses selon les toutes dernières normes et sera équipé de la plateforme des technologies du bâtiment avec 500 à 600 points de données numériques dans le bâtiment et les installations. Le bâtiment sera achevé et prêt à être utilisé au premier trimestre de 2023.
