Tout en continuant à tester d’autres solutions pour le transport sur longues distances, DB Schenker va déployer 100 tracteurs électriques dès 2024 dans son réseau européen. Le choix s’est porté sur le Mercedes-Benz eActros LongHaul dont la production en série débutera l’année prochaine.
La promesse d’une auonomie de 500 kilomètres sans recharge a convaincu Cyrille Bonjean, responsable des transports terrestres chez DB Schenker Europe de franchir le pas : « Avec l’eActros LongHaul, il sera possible d’utiliser des véhicules électriques à batterie sur des trajets longue distance. Nous utiliserons ces véhicules en version porteur pour le transport de caisses mobiles et en version tracteur dans notre réseau de groupage ».
