La version fourgon du Mercedes-Benz eVito va recevoir une mise à jour de son moteur électrique et une nouvelle batterie de 66 kWh, qui offre une capacité utile de 60 kWh. Avec son autonomie accrue de 280 kilomètres (WLTP, combiné), l’eVito convient donc à un plus grand nombre de besoins.

Cet eVito mis à jour est prêt à une recharge en courant alternatif, par exemple sur les sites de l’entreprise, au dépôt ou à une station de recharge publiques. Il peut également être rechargé via la prise CCS située sur le côté gauche du pare-chocs avant. La batterie peut alors être rechargée de 10 à 80 % en 35 minutes environ. L’eVito offre désormais également différents niveaux de récupération pour recharger la batterie pendant la conduite. Le conducteur peut sélectionner l’intensité de la régénération à l’aide des palettes situées derrière le volant ou laisser ajuster l’intensité de la régénération en temps réel en fonction de la situation grâce à la fonction DAUTO.

Le nouvel eVito en version fourgon est disponible à la commande dès aujourd’hui, avec un prix de départ de 45 095 €. Toutefois, son TCO par rapport aux versions conventionnelles peut être réduit par les subsides disponibles. À Bruxelles, par exemple, le plafond d’intervention pour les micro et petites entreprises a été porté de 3 000 € à 15 000 € par véhicule électrique.