Maxus est le premier constructeur à lancer un pick-up entièrement électrique en Europe. Le T90 EV vient en effet de faire ses premiers pas sur le continent au salon IAA.
Avec ses 5,37 mètres de long et sa double cabine, le Maxus T90 EV est tout à fait comparable aux autres pick-ups vendus en Europe, si ce n’est sa ligne cinématique puisque la propulsion est assurée par un moteur électrique de 150 kW/204 ch, qui envoie 310 Nm de couple aux roues arrière. Avec une batterie de 89 kWh, Maxus promet une autonomie allant jusqu’à 330 kilomètres (WLTP combiné). Le bac de chargement mesure 1,49 mètre de long et 1,51 mètre de large, et avec un poids total autorisé de 3,3 tonnes, la charge utile du T90 EV peut atteindre 925 kg. Sur ce plan, le T90 EV fait moins bien que ses concurrents à moteur thermique, puisque le nouveau duo Ford Ranger / Volkswagen Amarok, part exemple, permet de transporter 200 kg de plus. A l’intérieur, on retrouve des sièges en similicuir à réglage électrique, la climatisation et un écran tactile de 10,25 pouces avec intégration de smartphone.
