Ford Pro présente une véritable première au Zero Emission Experience. Le 26 septembre, vous pourrez tester le nouveau E-Transit Custom, la version 100 % électrique du best-seller de la marque, pour la première fois en Belgique au Brabanthal de Louvain. Les inscriptions sont encore ouvertes ! Le Zero Emission Experience n’est pas uniquement l’occasion de […]
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L’eActros 600 sur un parcours de test de 13.000 km
Mercedes-Benz Trucks organise cet été un test avec deux prototypes de l’eActros. La particularité ? Il s’agit de l’essai routier le plus complet de l’histoire de l’entreprise : 20 pays traversés pour 13.000 km parcourus en charge (40 tonnes). Objectif de l’opération : acquérir une vaste expérience en matière de consommation d’énergie sur différents trajets dans différentes topographies […]
L’ID.Buzz passe avec brio le test EuroNCAP
L’ID. Buzz de Volkswagen a passé les tests EuroNCAP avec brio. L’ID. Buzz Cargo a obtenu une note Platine et le Caddy Cargo une note Or. L’ID. Buzz Cargo a obtenu ce score élevé grâce à ses systèmes d’assistance qui maintiennent le véhicule électrique dans sa voie, adaptent la vitesse du véhicule de façon dynamique […]
[TEST] Volvo FH Electric : Au diable le carbone !
Volvo Trucks est décidé à mettre fin aux émissions nocives de sa gamme d’ici 2040. Trois perspectives sont envisagées pour répondre à toutes les demandes des clients, mais seule la propulsion électrique est d’application en 2023. Mais que vaut un FH Electric sur la route ? Il n’est pas encore question d’affronter notre parcours de […]
[TEST] MAN TGX 520
Presque trois ans déjà que la génération actuelle des camions MAN sillonne les routes, mais le TGX continue d’évoluer, et cette fois il s’agit d’un moteur D26 amélioré ainsi que des nouveautés aérodynamiques. Avec un impact positif sur la consommation ? Extérieurement, le TGX mis à notre disposition était presque similaire à celui que nous avions […]
[MATEXPO 2023] Test Ford Ranger & Volkswagen Amarok – Chou vert et vert chou ?
Depuis des années, le marché européen des pick-up est dominé par le Ford Ranger. Ce succès, le Ranger le doit non seulement à ses qualités, mais aussi à la disparition de certains concurrents dont le Volkswagen Amarok. De retour, ce dernier a bien l’intention de lui mettre des bâtons dans les roues, et… c’est Ford […]
Check-Up Test : un Mercedes-Benz Actros 1943 chez TB Logistics
Le Check-Up Test a cette fois jeté son dévolu sur un poids lourd de TB Logistics à Ranst, spécialisé dans le groupage maritime et la distribution. Avant d’évoquer l’historique du véhicule avec Walter Palmaers, directeur de l’entreprise, nous prenons le volant du Mercedes-Benz Actros 1943. « Nous collaborons avec Mercedes depuis environ 7 ans », […]
[TEST] Piaggio Porter NP6 : David ou Goliath ?
Ne vous méprenez pas sur sa petite taille : la charge utile du Piaggio Porter NP6 atteint 1,6 tonne ! Aussi, la marque italienne ne tarit pas d’éloge à l’égard de ce modèle qui s’est déjà fait remarquer lors de notre Last Mile Xperience en tant que ‘city truck’. Nous l’avons essayé. Vous associez Piaggio […]
[TEST] Le Volkswagen ID. Buzz Cargo est un ‘Bulli’ électrique plutôt surprenant!
Jamais un véhicule d’essai n’avait fait autant tourner de têtes que l’ID. Buzz Cargo. Elu Most Loved VAN 2022 et International VAN of the Year 2023, a-t-il plus à offrir que son look original ? L’ID. Buzz Cargo est le premier fourgon que Volkswagen construit sur sa plateforme électrique MEB. Son look fait référence au […]
Le Tevva à hydrogène réussit un test hivernal
Le constructeur britannique Tevva poursuit le développement d’une double gamme de porteurs électriques basés, rappelons-le, sur un châssis et une cabine Iveco Eurocargo. récemment, la version à hydrogène a subi avec succès un test routier en conditions hivernales. La particularité du camion Tevva est qu’il utilise à la fois une pile à combustible et une […]
Test comparatif Ford Transit – Ford E-Transit
Alors que ses rivaux directs peinent à afficher une autonomie s’éloignant véritablement des 200 km, l’E-Transit sort du lot avec un rayon d’action WLTP annoncé à 317 km. L’argument est de taille, mais est-ce suffisant pour envisager de faire passer votre parc d’utilitaires au 100 % électrique ? Tentative de réponse au travers de ce […]
L’IRU met 204 chauffeurs belges à l’honneur
C’est une des (autres) bonnes traditions de la fin d’année : L’Organisation internationale du Transport routier (IRU) remet des diplômes d’honneur à des chauffeurs routiers exemplaires. Cette année, ce sont 204 chauffeurs belges qui ont ainsi été mis à l’honneur ce samedi 10 décembre avec le soutien de la Febetra. Pour obtenir ce diplôme d’honneur, […]
