Tegen het einde van het jaar zal de huidige bedrijfswagendivisie van Daimler worden afgesplitst als een afzonderlijke beursgenoteerde onderneming. Dit betekent dat Daimler Truck AG nu midden in een grote reorganisatie zit die de regionale entiteiten en merken meer verantwoordelijkheid zal geven.

Het eerste voorbeeld van de nieuwe organisatie: technologische ontwikkelingen die thans gegroepeerd zijn in de divisie Global Powertrain zullen worden ondergebracht in een nieuwe divisie die TT (voor Truck Technology Group) zal heten. Deze TT-divisie zal verantwoordelijk zijn voor alle aandrijvingstechnologieën (verbrandingsmotor, elektrische batterij en brandstofcel), software aan boord en elektrische/elektronische systemen. Het wordt geleid door Dr. Andreas Gorbach, momenteel CEO van cellcentric, de joint venture met Volvo Group die brandstofcellen ontwikkelt. Bovendien zal elke regio (bv. Europa) meer autonomie hebben om te beslissen welke producten worden gelanceerd en welke middelen daarvoor worden uitgetrokken. Ten slotte zal een nieuwe dochteronderneming worden opgericht voor de ontwikkeling van financiële diensten voor de vrachtwagen- en bussector.